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行業(yè)動態(tài)聯(lián)通混改方案終于出爐。據(jù)聯(lián)通發(fā)布公告，戰(zhàn)略投資者將認(rèn)購90億股中國聯(lián)通A股股份，百度將向聯(lián)通A股投資70億元、京東將投資50億元、阿里巴巴投資43.5億元、中國人壽投資217億元、騰訊將投資110億元、蘇寧投資40億元。
在這些戰(zhàn)略投資者中，騰訊、百度、阿里巴巴、京東、蘇寧、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)科技公司備受關(guān)注。
磐石之心通過此文為讀者解讀下，聯(lián)通混改為何引入科技互聯(lián)網(wǎng)公司？
首先，聯(lián)通最弱，最迫切需要混改。聯(lián)通的4G用戶數(shù)、寬帶業(yè)務(wù)均落后。截至今年6月底，聯(lián)通4G用戶數(shù)為1.38億，僅為移動的23%，低于電信的1.5億。此外，移動的寬帶用戶數(shù)已超出聯(lián)通近1800萬戶，電信寬帶用戶數(shù)超聯(lián)通近5000萬戶。
聯(lián)通是三大運(yùn)營商里最弱的一個，這不僅體現(xiàn)在營收、4G用戶、寬帶用戶上，在基站數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、服務(wù)水平方面也均落后于移動和電信。
因?yàn)槿鮿?，所以迫切需要市場化的力量來幫助?lián)通參與競爭，成為國企混改排頭兵也理所當(dāng)然。
其次，依靠科技互聯(lián)網(wǎng)公司搶奪第二卡槽。目前，由于手機(jī)號與微信、支付寶、電商號以及其他各類網(wǎng)絡(luò)賬號捆綁，導(dǎo)致用戶主號碼更換率越來越低。
2017年預(yù)計全網(wǎng)通終端市場規(guī)模約3.15億臺，將會產(chǎn)生2-3億副卡槽搶奪空間。而通過科技互聯(lián)網(wǎng)公司的流量經(jīng)營措施，以定向免流量合作，可以推動用戶增長。
比如，騰訊與聯(lián)通合作的大王卡，只需19元/月就可以實(shí)現(xiàn)微信、QQ游戲、騰訊視頻、QQ音樂等騰訊系應(yīng)用流量全免，以及其他通話、漫游、流量包月優(yōu)惠。依靠騰訊海量的用戶和強(qiáng)大的渠道推廣能力，僅此舉就幫助聯(lián)通新增2000萬大王卡用戶。
除了騰訊大王卡外，阿里巴巴與聯(lián)通合作的螞蟻寶卡也陸續(xù)上線，這些定制型流量消費(fèi)卡成為第二卡槽的重要增量。
其三，探索全新的流量經(jīng)營模式。
據(jù)財報顯示，中國移動2017上半年?duì)I收達(dá)到3889億元，同期增長5%。在收入組成中，無線上網(wǎng)收入達(dá)到1877億元，占通信服務(wù)收入份額超過50%。
同樣，聯(lián)通、電信的語音和短信收入也均在下降，而流量收入則大幅增長，在總收入中的占比逐年增加。
這都意味著流量經(jīng)營的時代來臨。隨著5G時代到來，高清視頻的播放量大增，將帶動用戶月使用流量數(shù)的提升。而流量消耗的主體則是互聯(lián)網(wǎng)公司，因此騰訊、百度、阿里巴巴，甚至京東都入股聯(lián)通，或?qū)椭?lián)通開拓更多流量經(jīng)營的新模式。
其四，有助于開展物聯(lián)網(wǎng)、云計算中心業(yè)務(wù)。目前，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被提上日程，智能家電、智能汽車、智能家居等一系列智能設(shè)備都將聯(lián)網(wǎng)，這是一塊嶄新的業(yè)務(wù)。
BAT均在打造或投資相關(guān)的領(lǐng)域，比如，阿里巴巴的YunOS、百度的自動駕駛汽車、智能音箱、微信的萬物互聯(lián)平臺，京東的智能家電平臺。
通過與聯(lián)通合作，將推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在未來的落地和運(yùn)用。同時，BAT都在打造云計算中心，公有云業(yè)務(wù)爭奪戰(zhàn)打響。
通過和聯(lián)通合作，也有利于推動他們在云計算服務(wù)上的布局。
綜上所述，聯(lián)通混改是通信行業(yè)管道化時代，流量經(jīng)營時代的一次勇敢嘗試。通過混改，聯(lián)通董事會增設(shè)了民營企業(yè)代表，這將有利于聯(lián)通進(jìn)行市場化治理。
這也將提升聯(lián)通服務(wù)品質(zhì)、盈利能力，有效對抗移動和電信的沖擊。此外，聯(lián)通與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的定制化合作會越來越多，可將更多成本分?jǐn)傇诨ヂ?lián)網(wǎng)公司的經(jīng)營中作為互聯(lián)網(wǎng)公司推廣產(chǎn)品的費(fèi)用，這將變相的降低資費(fèi)，甚至開啟免流量費(fèi)時代。
而且如果混改成功，也將為東航集團(tuán)、南方電網(wǎng)、哈電集團(tuán)、中國核建、中國船舶等中央企業(yè)的混改提供參考意見。
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